今回は割と間をあけることなく更新することができました！ 今回は日本でも有数の規模を誇るレース、UCI Gran Fondo World Series の名を冠する、Niseko Classicに参加してきました。 このレースは140㎞のラインレースという珍しいレースで、獲得標高は2400ｍ…

いつになくブログを書くことに対して前向きです。 その理由はもちろん、なんだかんだで結構な回数レースに出てきて初めてポディウムに立つことができたからに違いありません。なんて現金なやつなんだ。 さておき、今回何とかぎりぎり台に立つことができたの…

めちゃくちゃさぼり倒しました。 ご無沙汰してます。なんとなくブログを書く気になれなかったり、副業が忙しかったり、精神的にしんどい時期が続いたりしてこんなに間が空いてしまいました。 タイトルのとおり、今回は北海道のロードシーズン最初のレース、…

三か月ぶりくらいですかね。 僕の住む地域では9月の下旬に行われるはずのクリテリウムが今シーズン最後のロード系競技のレースだったのですが、地震やら台風やらで中止になってしまいました。 長良川クリテの開催日は12/2でした。 12/1～12/2の日程で名古屋…

大変間が空いてしまいましたね。 というのもしばらくレースに出ることができていなかったというのもあるのですが、北の大地に引っ越して新生活が始まったというのが大きいです。 本当は5月6月あたりにあるレースにも出て、7月のニセコクラシックに出てみたか…

はい、今回もダメでした。 今回ばっかりはちょっと不運な要素が強かったなという感想です。 その不運を跳ね飛ばすレベルの脚がない自分が悪いといえばそれまでなんですけどね。 以下レースレポートです。 今回からビギナーは午後1番の競技スケジュールに変更…

第3戦はお財布事情からDNSでした。大磯遠いんだもん。 二戦と四戦の間に新ローラーを導入しました。もう売ろうとしてるけど。 その話はおいおい。 以下レポートです。 前回4位だったので昇格かな？と思っていたが今シーズンから昇格に関するルールが5位昇格…

備忘録第一弾です。 これを書いたのが開催日から二ヶ月経ってるので記憶が相当あやふやですが、いい加減改善したい部分が多いのと、このクラスから卒業したい気持ちが強くなってきたので頭の整理に文章化しました。 以下レポートです。 今シーズンからS/F位…